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中國首批“保稅+TIR”模式貨物從河南鄭州啟運(yùn)

來源:中國新聞網(wǎng) 時(shí)間:2026-01-16 11:55:00 點(diǎn)擊: 今日評論:

 中新社鄭州1月15日電 (陳貴洋)中國首批采用“保稅+TIR”模式的貨物15日從河南鄭州新鄭綜合保稅區(qū)啟運(yùn),將通過國際公路運(yùn)輸方式,直接運(yùn)抵俄羅斯伊萬諾沃州。

  TIR系統(tǒng)是基于聯(lián)合國《國際公路運(yùn)輸公約》建立的跨境貨運(yùn)通關(guān)體系,目前全球已有70多個(gè)締約國。在該體系下,持TIR證的車輛可在起運(yùn)地和目的地辦理海關(guān)手續(xù)后,途經(jīng)各國無需重復(fù)開箱檢查,實(shí)現(xiàn)高效跨境通行。

  此次啟動(dòng)的“保稅+TIR”模式,首次將綜合保稅區(qū)的保稅政策優(yōu)勢與國際公路運(yùn)輸體系相結(jié)合。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸管理局高級經(jīng)濟(jì)專員季大凱稱,通過這一創(chuàng)新,貨物可在綜和保稅區(qū)內(nèi)完成集貨、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)等全流程作業(yè),憑TIR證“一單到底”直達(dá)境外目的地,避免了傳統(tǒng)模式下貨物需先運(yùn)至口岸再辦理TIR手續(xù)的環(huán)節(jié)。

  鄭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該模式使運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)模式縮短58%以上,綜合物流成本降低約38%。此次貨物承運(yùn)企業(yè)鄭州弘依運(yùn)輸有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理趙明飛受訪稱,新模式簡化了通關(guān)流程,避免了貨物在口岸的二次裝卸和等待時(shí)間。

 

 

  作為中國重要的國際物流樞紐,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)目前已開通直達(dá)俄羅斯、烏茲別克斯坦等9個(gè)國家的22條TIR運(yùn)輸線路,吸引47家海內(nèi)外運(yùn)輸企業(yè)落戶,服務(wù)全國逾1300家進(jìn)出口企業(yè)。2025年,位于該區(qū)的國際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心累計(jì)發(fā)運(yùn)TIR運(yùn)輸車輛334輛次,貨運(yùn)量達(dá)3710.4噸,同比分別增長6%和8.7%。

  當(dāng)日除鄭州外,杭州、青島、深圳、銀川、烏魯木齊等海關(guān)也開展了試點(diǎn)。(完)

【編輯:董莉】
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