最新召開(kāi)的河南省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，再次亮出鮮明導(dǎo)向。
而這，也是河南為未來(lái)五年，定下一個(gè)關(guān)鍵牽引。
從今年河南新春第一會(huì)開(kāi)始，到十一屆省委十次全會(huì)，再到最新召開(kāi)的省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)，都在反復(fù)強(qiáng)調(diào)融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)。
融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，對(duì)河南意味著什么？為何說(shuō)這是河南“十五五”時(shí)期發(fā)展的責(zé)任所在、機(jī)遇所在、動(dòng)能所在？
聚焦省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，大象新聞“豫觀察”推出特別報(bào)道《何以“豫”時(shí)俱進(jìn)》。
今日推出第一篇，我們聊聊河南的機(jī)遇，到底長(zhǎng)什么樣？
01
機(jī)遇，就在一億人的大市場(chǎng)里
先說(shuō)河南有什么？ 人口過(guò)億、中等收入群體超2200萬(wàn)、經(jīng)營(yíng)主體超1100萬(wàn)戶。
這不是冷冰冰的數(shù)字，這是滾燙的市場(chǎng)容量、真實(shí)的消費(fèi)潛力。
可以說(shuō)，市場(chǎng)規(guī)模大，這是河南突出的、具有引領(lǐng)性的優(yōu)勢(shì)。
要抓住機(jī)遇、用好優(yōu)勢(shì)，就要了解我們所面對(duì)的形勢(shì)。
“十五五”，外部不確定性依然存在。四中全會(huì)已定調(diào)：堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)。
在此背景下，河南融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，核心機(jī)遇就是“以市場(chǎng)育產(chǎn)業(yè)”。把龐大的消費(fèi)潛力，轉(zhuǎn)化為塑造產(chǎn)業(yè)集群的肥沃土壤。
最生動(dòng)的例子，就在一鍋沸騰的火鍋里。企查查數(shù)據(jù)顯示，河南火鍋店數(shù)量，居全國(guó)第四。
大家所熟知的巴奴、鍋圈，都從河南走向了全國(guó)。
很多人不知道的是，鍋圈從每年6000多億元的火鍋消費(fèi)中洞察到：穩(wěn)定的食材供應(yīng)鏈?zhǔn)呛诵摹Ｓ谑?，鍋圈在河南鹿邑縣反向整合，打造澄明食品產(chǎn)業(yè)園，吸引了和一肉牛等細(xì)分品類冠軍企業(yè)聚集。
消費(fèi)端的需求，直接牽引了生產(chǎn)端的布局。短短五年，這里，便建成了中部最大的火鍋燒烤食材基地。
不止于此，河南一億人的市場(chǎng)，更蘊(yùn)藏著產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“超級(jí)場(chǎng)景”。而這，本身就是培育未來(lái)產(chǎn)業(yè)的絕佳試驗(yàn)田。
比如鶴壁，將自己對(duì)智慧城市建設(shè)的需求，打包成一個(gè)開(kāi)放的“技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)”，吸引了華為等科技巨頭落地，共建創(chuàng)新基地。
目前，該基地已推出了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，服務(wù)于城市出行等多個(gè)領(lǐng)域。一個(gè)城市的治理需求，就這樣牽引了一條新興的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，在當(dāng)?shù)卦?、生長(zhǎng)。
河南機(jī)遇的第一層，在于深刻理解：一億人的市場(chǎng)，不僅是消費(fèi)的終點(diǎn)，更是產(chǎn)業(yè)布局的起點(diǎn)。
02
機(jī)遇，來(lái)自交通樞紐的重新定義
要想富，先修路。
這句話，刻在河南的發(fā)展基因里。過(guò)去，河南一直在埋頭修“路”。
在全國(guó)率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)后，河南高速公路通車(chē)總里程，年底也將突破1萬(wàn)公里。尤其值得關(guān)注的是，河南內(nèi)河航運(yùn)也正加速發(fā)展。此外，還有“空陸數(shù)海”四條絲路鏈接全球市場(chǎng)。
融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，這張四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，是河南最硬的實(shí)力之一。
但一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題隨之而來(lái)：如何讓滾滾物流，不只是“流過(guò)”河南，更能“留下”產(chǎn)業(yè)、“生長(zhǎng)”出集群？
河南的答案，是推動(dòng)一場(chǎng)深刻轉(zhuǎn)變：讓“交通樞紐”升級(jí)為“經(jīng)濟(jì)樞紐”。
不久前，河南一次性布局6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)，正是這盤(pán)大棋的核心落子。
在周口港，來(lái)自美洲的大豆，通過(guò)港口管道，能直送益海嘉里的工廠。僅此一項(xiàng)，每年就為企業(yè)節(jié)約運(yùn)費(fèi)超800萬(wàn)元。成本優(yōu)勢(shì)，讓糧油加工、鋼鐵物流等產(chǎn)業(yè)加速向港口聚集。
去年以來(lái)，益海嘉里投資50億元，在此建設(shè)了占地2000多畝的益海嘉里(周口)現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園，這是其在中部地區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品綜合加工產(chǎn)業(yè)集群。
同樣，鄭州航空港區(qū)則是依托航空港，正在集聚起智能終端、生物醫(yī)藥等高附加值產(chǎn)業(yè)。
河南機(jī)遇的第二層，在于將交通樞紐升級(jí)為樞紐經(jīng)濟(jì)，以樞紐聚流量、育產(chǎn)業(yè)。
03
機(jī)遇，在于環(huán)境好了鳳凰自然來(lái)
企業(yè)愿不愿來(lái)，看的是市場(chǎng)和機(jī)會(huì)；但留不留得下、長(zhǎng)不長(zhǎng)得好，最終取決于環(huán)境。
就如同每年冬季，成千上萬(wàn)只白天鵝飛臨三門(mén)峽黃河濕地。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，十年前來(lái)此越冬的白天鵝，只有2000多只，如今已經(jīng)增長(zhǎng)到了16000余只。白天鵝用翅膀，為這里的生態(tài)環(huán)境投下信任票。
產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邏輯，與此深度相通。
融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，河南省委明確要營(yíng)造“六個(gè)環(huán)境”，從便利高效的營(yíng)商環(huán)境到和諧共生的生態(tài)環(huán)境，這又何嘗不是一套系統(tǒng)性的“筑巢引鳳”工程。
其核心，是從過(guò)去比拼土地、稅收等單項(xiàng)政策的“優(yōu)惠力度”，轉(zhuǎn)向營(yíng)造讓所有主體，都能安心發(fā)展、公平競(jìng)爭(zhēng)的整體生態(tài)。
河南正在率先做的，正是拆除那些看不見(jiàn)的“墻”，打破隱形的市場(chǎng)壁壘，讓規(guī)則透明、執(zhí)法統(tǒng)一、要素暢流。
實(shí)效正在顯現(xiàn)。
不久前，以格斗機(jī)器人聞名、技術(shù)領(lǐng)先的深圳眾擎機(jī)器人，正式在河南注冊(cè)成立分公司。
眾擎機(jī)器人創(chuàng)始人趙同陽(yáng)表示，計(jì)劃用3-5年時(shí)間，在此打造人形機(jī)器人的全球生產(chǎn)制造中心。
吸引它的，不僅是河南高端制造業(yè)的配套潛力，更是這里持續(xù)優(yōu)化、可預(yù)期的發(fā)展環(huán)境。
一家前沿科技企業(yè)的“用腳投票”，是對(duì)一個(gè)地區(qū)未來(lái)潛力的深層認(rèn)可。
河南機(jī)遇的第三層，在于用一流的營(yíng)商環(huán)境、法治環(huán)境、信用環(huán)境等，引來(lái)并留住一流的企業(yè)、人才與資本。
說(shuō)到底，河南融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，是一場(chǎng)深刻的發(fā)展邏輯之變。
河南將其作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性舉措，就是要把國(guó)家所需、河南所能、經(jīng)營(yíng)主體所盼，緊密結(jié)合起來(lái)。
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，再次明確提出“支持經(jīng)濟(jì)大省挑大梁”。
在服務(wù)國(guó)家大局中，河南正在重新定義自己的經(jīng)濟(jì)大省方位，不僅是體量上的“大”，更是功能上的“強(qiáng)”、鏈接上的“樞”、生態(tài)上的“優(yōu)”。
總策劃：王仁海
策劃：盧慎勇 劉林軍
記者：梁德寶 米方杰 劉大彬
